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 南極特派員即時回傳/ 長征隊遇暴風雪 改挑戰高難度路線


南極長征隊抵達南極大陸,從聯合冰川(Union Glacier)大本營出發已有一星期的時間,這段期間卻因為遇到連日暴風雪,天候狀況極為惡劣,因此行程有所延誤,直至12月2日凌晨才抵挑戰起點。南極長征隊與後勤支援團隊在暴風雪中盤點各項物資與糧食等資源,加上與科學家討論接下來的一個月在南極大陸地區可能會面臨的天候狀況等各項因素後,經過專家評估建議,南極長征隊決定調整原本計劃,壓縮任務總日數到20日內,捨棄原訂660公里的岸到點(Coast to Pole)路線,調整為行徑距離較短,但是卻必須挑戰更高難度的「高原路線」,這次的南極長征隊也因各種現場突發狀況而使得這趟挑戰路程更為艱鉅。


南極長征隊改「高原路線」出發,挑戰難度不減反增(橘子關懷基金會提供)


在教練陳彥博與後勤支援部隊的協助,南極長征隊已在高原地區先做幾日短暫停留適應。根據南極特派員的即時訊息回報,目前所有隊員狀況良好,趁著昨日南極高原氣候狀況穩定,氣溫約零下21度的狀態,長征隊昨日已順利在高原前進約17.8公里,期望在全隊平安的前提下,順利完成任務抵達南極點。


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 LinkNYC系統 全面顯示公車時刻


紐約市議會科技委員會近日與紐約市信息技術和電信部門(DoITT )舉行聽證會,討論紐約市免費無線網路熱點「連結紐約市」(LinkNYC)的建立情況。自18日起,全市所有公交延站的LinkNYC都將顯示公車時刻表。此外,紐約市也將會建立LinkNYC的監控系統,確保所有信息亭正常運作,並對故障的LinkNYC進行及時維修。

紐約市信息技術和電信部門法律總顧問Michael Pastor在聽證會表示,經過三年建設,紐約全市目前已有1747座LinkNYC信息站,其中1508座已經投入使用。今年第一季度,有9100個911電話從LinkNYC撥出,另有多達100萬次其它通話。此外,民眾使用上面的311投訴功能,多達1萬7000次。

LinkNYC自推出後,免費為民眾提供無線上網、手機充電、地圖查詢等方便出行的實用功能。即日起所有公交延站的LinkNYC都將顯示公車時刻表,為乘坐公車的乘客提供了便利。

但在逐漸發展過程中,一些問題也隨之而來。紐約市議會科技委員會主席,市議員顧雅明指出,有報告指出,目前LinkNYC信息亭,沒有充分考慮視障人士如何使用的解決辦法。此外,民眾用設備連接LinkNYC網路時,網頁瀏覽紀錄會被收集,也讓民眾擔憂用戶隱私。









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