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王柏融旅外回歸自由？ 傾向韓職版本
記者蕭保祥／台北報導
台灣強打王柏融行使旅外資格加盟日本火腿成定局，台灣中華職棒（CPBL）規章內無明訂使用旅外資格回歸選手所屬問題，中職最近參照日本與韓國職棒版本，採用韓職版本機率較高。
▲吳昇桓轉隊費相當低。（資料照／記者王怡翔攝影）
黃載鈞則是在樂天巨人打滿9年取得FA資格，轉戰舊金山巨人1年就回KBO，選擇新球團KT巫師，KBO規定，KT巫師補強本土FA選手，還是要支付補償給樂天（年薪300%或20人保護名單外1選手+200%）。
日美競標協議採取買斷合約方式，韓職則對於選手回歸採取保護資方方式，兩者差異不小。
以台灣來說，中職只要一軍3年資歷就可取得旅外資格，非常年輕就可獲得，資方不大可能接受旅外回歸全自由身，恐有「過水洗合約」疑慮，中職領隊會議尚未決議方案，但傾向韓職版本保留身分回母隊可能性最高。
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疏解清明連假車潮 首次取消國3優惠
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明連假想開車出門掃墓的人要注意，今年首次取消國3新竹系統至燕巢系統路段通行費的8折優惠！交通部長賀陳旦29日接受媒體訪問時表示，「因為墓區比較集中在國3沿線中部地區，所以這次只好忍痛不再打折」，以此達到長乘車與短程車分流。 ##清明國道優惠 今年恰巧碰上最長清明連假，交通量僅次於春節，從4月4日放至4月8日，交通部為疏通掃墓車潮，避免過度集中，提前在清明假期的前兩週的假日在進行收費優惠，3月24日、3月25日以及4月1日國道所有車輛全日通行費採8折優惠。
民進黨立委鄭寶清29日對清明前兩週國道優惠一事進行質詢，高工局長趙興華表示，「實施的第一週24日以及25日國道通行量確實有相對提高」，賀陳旦則回應「未來會評估是一次打折多些，還是時間拉長打折少些效果好」，最後他也呼籲民眾「能多搭乘掃墓專車，享有安全順利的車程」。
台鐵部分則主要服務東部，全線每日平均運能較平日增加13％，預估每日可疏運約68.2萬人次，4月3日、4月4日、4月7日以及4月8日，總共四天，發售東線（含跨線）新自強號無座票，每班限量發售120張。
民進黨立委蕭美琴在質詢時表示，「因為站著也是不得已的，希望能做折扣」，賀陳旦隨即承諾「我們就比照春節這方式站票打8折」，但他也提醒身體不適應盡量避免站票，注意身體安全。
至於海運、空運部分，國內航線以離島馬公、金門、馬祖等離島航線為優先，目前規劃國內航線提供1996架次，平均每日將提供比去年清明假期增加8.6％，其中離島航線約增加9.3％。海運則是預計在台灣本島與離島間10條航線以及金馬小三通4條航線計1400多班次，疏通人次是去年的2倍以上。
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