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 台灣史料展 收藏家獻寶


中國時報【李依璇╱台北報導】

台北市文化局主辦「福爾摩沙印象－16~19世紀『他者』視角下的台灣」，即日起至明年2月24日在中山堂展出，透過收藏家簡義雄珍藏的文物，展現400年的台灣史，其中，《台灣略記》更是最早紀錄台灣原住民文獻的歷史文物。簡義雄說，競標這本書時，有日本買家也想競標，雖然要價不斐，「但一定要留在台灣，不能賣給日本」，因此咬牙買下，現在才能讓《台灣略記》呈現在台灣人眼前。

收藏家簡義雄曾是電信局員工，退休後埋頭進入台灣史的收藏世界，一生充滿傳奇性，他為台灣做主題性收藏，透過16至19世紀外國的文獻來看台灣，7日記者會上吸引了西班牙商務辦事處長Mr. Jose Luis Echaniz、法國在台協會副主任聞名而來，想要一睹簡義雄的台灣史收藏品。

「對歷史執迷不悟！」簡義雄笑說，他不願台灣的歷史文獻流入其他國度，這次展出的《福爾摩沙歷史與地理的描述》、《美國海洋發展史》、《台灣略記》等10冊古籍，每本都是他盡心竭力搜集而來。

簡義雄說，《台灣略記》是1627 年荷蘭傳教士來台所寫，屬最早台灣歷史文物之一，「雖價格高昂，但這本書一定要留在台灣，不能賣給日本！」他三番兩次與太太討論後，終於將這本書納入收藏品中，也才能夠讓《台灣略記》呈現在台灣人眼前。







 搭好搭滿 爭取高鐵到屏東聯盟發起坐火車


（中央社記者郭芷瑄屏東縣26日電）高鐵南延屏東因學者質疑運量及票箱收入，評估報告修正再審，爭取高鐵到屏東聯盟發起「搭好搭滿真團結，爭取高鐵更有力」運動，呼籲屏東人搭火車，衝高高鐵轉台鐵運量。

高鐵南延屏東16日交通部開審查會議時，會中，有學者質疑運量及票箱收入，淡江大學運輸管理系教授張勝雄更直言，南延屏東是不可行的計畫，乾脆把左營站改名「高屏站」，被屏東縣政府抨擊是戲謔式「傲慢的歧視」；也引起屏東人再度熱議高鐵到屏東可不可行。

屏東人反對的意見與張勝雄等學者一樣，還有鄉鎮市長認為，高鐵不是萬靈丹，發展高屏間便捷交通較重要。而積極爭取的屏東人與屏東縣政府的看法一樣，認為是環島軌道必要的建設，前行政院長張善政也在臉書發表與縣政府一樣的意見。

由於學者表示，從屏東到高鐵左營站只要30分鐘。立刻有屏東人自製影片，表達就算是住在屏東火車站旁，搭最快的自強號到新左營站也要超過40分鐘，這其中還不包括買票及等車時間，住在其他鄉鎮的人時間就更難計算。

爭取高鐵到屏東聯盟發起「搭好搭滿真團結，爭取高鐵更有力」運動，呼籲平常開車到高雄的屏東人，改變習慣，搭火車轉乘高鐵，聯盟表示，「鼓勵平常日可以搭乘台鐵上下班、養成鐵路通勤習慣；以及進一步號召在外地上班念書的屏東鄉親或外地遊客及商務客等，放假返鄉或旅遊、商務都能搭高鐵轉台鐵往返屏東，我們歡迎大家搭好搭滿，衝高高鐵轉台鐵的運量」。（編輯：李錫璋）1070426









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